船用燃料油的质量标准
国家船用燃料油标准？
深入分析低硫燃料油？
船用燃料油 国家标准
船舶燃料油的分类和质量标准分析。根据当时船用燃料油的劣质趋势，本标准对相关指标进行了标准化，并限制了未来油品的指标特性。
中国船用燃料油国家标准GB/T17411符合国际标准ISO8217没有强制性企业和行业标准。根据中国国家推荐标准，船用燃料油分为两类产品，一类是蒸馏船用燃料，另一类是残渣船用燃料。
包括蒸馏分型燃料DMX(相当-10#轻柴油)DMA(相当于0#轻柴油)DMB(相当5#轻柴油)DMC(相当于10#重柴油或20#重柴油)，主要用于高速柴油机和中速柴油机，主要用于运沙船、渔船、干散货船等短途航行的中小型船舶，或辅机用于船舶发电。
在分型燃料油的称谓上也有MGO和MDO不同的说法，如柴油馏分，粘度不同，MGO(MarineGasOil)适用于高速柴油机的轻柴油。MDO(MarineDieselOil)适用于中速柴油机的重柴油。
残渣燃料包括船用残渣燃料油RMD15(或称为120RME25(或180))RMG35(或称为380)。低速柴油机主要用于低速柴油机，或与馏分燃料混合后用于低速柴油机。根据50℃运动粘度的差异通常分为180CST、380CST、500CST等，主要用于国际运输船舶，以及沿海和沿河运输的大型船舶，发动机马力要求高，粘度高达700CST。目前180CST、380CST是市场上的主流品种。
深入分析低硫燃料油？
世界上最大的燃油需求来自运输业的船舶油市场。目前，亚太地区已成为世界上最大的船舶油消费市场。目前，全球低硫燃油价格波动较大，企业对风险规避的需求强劲。
一、船用燃料油的特性、分类和加工工艺
燃料油作为一种成品油，在石油加工过程中从原油中分离出较重的剩余产品。燃料油主要由石油裂化残渣油和直接蒸馏残渣油制成，其特点是粘度高，含有非烃类化合物、胶体和沥青质。燃料油作为一种混合产品，其质量受原油品种、加工工艺、加工深度等因素的影响。船用燃料油是运输运输的动力来源，其质量必须满足船用内燃机的要求。
船用燃料油分为船用馏分燃料油和船用残渣燃料油。蒸馏燃油主要由轻油(柴油)组成。根据密度和十六烷值等质量指标，分为四种类型DMX、DMA、DMZ、DMB；残渣油是以重质燃料油为主要成分的油品，按质量和粘度分为7个粘度、6个质量档，共11个品牌，分别为RMA10、RMB30、RMD80、RME180、RMG180、RMG380、RMG500、RMG700、RMK380、RMK500、RMK700。
船用燃料油根据硫含量可分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三个等级，其中船用残渣燃油对应的标准不超过3个.50\\%m/m、0.50\\%m/m、0.10\\%m/m。从2020年1月1日起，全球船舶使用的燃油的硫含量不得超过0.5\\%m/m，除非船舶采取其他等效措施。
低硫船舶燃料油主要有三种生产方式：一是采用蒸馏工艺生产低硫原油；二是采用低硫渣油和高硫重燃料混合生产；三是通过渣油加工装置降低高硫渣油的硫含量，这是主流的生产技术路线。
二、低硫船用燃油主要质量标准
船用燃料油现行国家标准GB17411-2015是指国际标准化组织的海洋燃料油标准ISO国家强制性标准为8217制定，主要技术指标为运动粘度、硫含量、硫化氢、闪点、水分、酸值、总沉淀物等。
运动粘度：是燃油最重要的性能指标，是划分燃油等级的主要依据。它是对流动性阻抗能力的测量，其尺寸表明燃油的流动性、泵送性和雾化性能。
硫含量:残渣燃料油的硫含量取决于混合成分油的硫含量，分为Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ三级。根据国际海事组织的要求，从2020年1月1日起，所有在公海地区航行的船舶使用燃油的硫含量应低于0.5\\%m/m。燃油买方有责任根据现行关于船舶发动机设计、排放法规、设备和燃油使用区域的规定，确定燃油的最大硫含量。
硫化氢：它是一种高毒性气体。在极端情况下，暴露在高浓度硫化氢气体下的人员是危险和致命的。硫化氢可以在炼制过程中形成，也可以在储油罐、产品驳船和用户（消耗）储罐中的燃油中逐渐形成。
闪点：是评价燃油形成火灾危险的有效指标。
水：水的存在会降低燃料油的热值，影响燃料机械的燃烧性能，可能导致熄火、停炉等事故。因此，应严格控制油品中的含水量。
酸值：酸性化合物引起的高酸性燃油往往会加速船用内燃机的破坏，这种破坏首先发生在燃油注入设备中。
总沉淀物：油品中的沉淀物会加剧设备磨损和喷油嘴堵塞。沉淀物可积聚在储罐、滤网或设备上，导致油从油箱到燃烧器的油流不良。
相容性：符合标准指标的油品单独使用时没有问题，但遇到非同类轻油或重质燃油时会出现絮凝现象。这种现象在燃油混合过程中经常遇到，反映了不同油品的相容性。
清洁度：主要表现油品中悬浮颗粒物的含量，能反映油品的稳定性。
苯乙烯、苯酚等化合物：一些非石油烃、化学废料等有害成分对低硫燃料油的质量有严重影响，会产生结焦、腐蚀、分层等不良后果，影响低硫燃料油的正常使用