航空煤油有毒吗
航空煤油污染性？
航空煤油有毒吗？
航空煤油是无色的，不像石油原油那样包含过多的有毒物质，其芳香烃含量比较少，气味也不像汽油、油漆那么重，经过稀释后落到地面还是很难觉察到的。为了更进一步减少污染，按规定航空放油也不能乱放，在城市、机场、森林上空和近地低空一般不能放油，都选在海洋、山区、荒原的上空。
航空煤油 安全性？
航空煤油是石油化工产品之一，主要用途是燃料、溶剂、杀虫喷雾剂。该品主要有麻醉和刺激作用，职业中毒很少见。常温下为无色液体，无色或淡黄色，略具臭味。该物质对环境有危害，应注意对大气的污染。本品为易燃性液体，沸点100-350℃，所以不会直接着火，但盛在适当的灯中，沾湿灯芯而自燃，发出明亮而悦目的火焰。航空煤油闪点28-60℃，自然点224℃，爆炸上限0.6\%v/v，下限3.7\%v/v。密度0.80比水轻。
航空煤油 安全性？
航空煤油属于危险化学品。航空煤油属于第三类易燃液体三级包装等级。
航空煤油是石油产品之一。英文名称Jet fuel，别名无臭煤油。主要由不同馏分的烃类化合物组成。航空煤油密度适宜，热值高，燃烧性能好，能迅速、稳定、连续、完全燃烧，且燃烧区域小，积碳量少，不易结焦低温流动性好，能满足寒冷低温地区和高空飞行对油品流动性的要求热安定性和抗氧化安定性好，可以满足超音速高空飞行的需要洁净度高，无机械杂质及水分等有害物质，硫含量尤其是硫醇性硫含量低，对机件腐蚀小。
航空煤油是危险化学品吗？
危险品的分类：一类、易燃易爆物品（爆炸品）二类、压缩气体和液化气体三类、易燃或遇水易燃液体四类、易燃或自燃固体五类、氧化物六类、有毒物品（这类最多）七类、放射性危险品八类、腐蚀性物品。航空煤油属于第三类易燃液体三级包装等级。
飞机空中放出来的油会对环境造成影响吗？
飞机高空放油肯定对环境有污染，但污染的程度不重，对居民的影响相对较小。
“要说污染肯定是有的，从燃料出油箱那一刻起就算是污染了。但是，飞机释放的油是经过雾化处理的，这样就降低了污染的程度。”在机翼末端设有放油管，来排掉多余的航油。雾化是一个物理概念，指的是液体变成液态小水珠的过程。飞机里放出的航空煤油经雾化后，会变成许多非常细小的油滴，这些油滴会悬浮在空中。高空的低气压会将油料进一步雾化，油雾又会挥发成为气体，被风一吹，在空气中扩散开来，污染的程度就大大下降了。但是根据物质不灭定律，这些航空煤油不会就这么消失，最终这些煤油成分还是要落回地面，进入水和土壤之中，造成轻微污染。如果碰到下雨天，高空雾化就不太管用了，煤油会直接随雨滴落到放油区的近地面上。“航空煤油是无色的，不像石油原油那样包含过多的有毒物质。航空煤油的芳香烃含量比较少，气味也不像汽油、油漆那么重，经过稀释后落到地面还是很难觉察到的。”章哲承说。环境污染历来是航空业广为诟病的问题之一。根据亚太航空协会统计，全球航空业每年大约排放6.5亿吨二氧化碳，温室气体排放占全球排放总量的百分之二，并且这一比例还在上升。随着新航线的开通和航班的增多，严重的噪声污染以及飞机放油造成的污染也呈增多的态势。每年全球各地都会发生多次航班迫降，飞行员为了安全考虑都会进行放油，累计一年下来，飞机要往地球大气中排放数百万吨航空煤油。为了避免油污污染，沿海城市的放油区多选择在外海上空，一是因为在外海放油，空气对居民的影响较小。另外一点，万一飞机情况不妙，坠落海面机上人员的生还几率更高一些。