柴油的燃点指
柴油的燃点和自燃点的区别？
柴油的燃点和自燃点的区别？
自燃点是指可燃物在规定条件下自燃的最低温度。那柴油的自燃点是多少度吗？
燃点：物质的燃点是在空气中加热时开始并继续燃烧的最低温度。一般来说，大气压力越低，燃点越高，如柴油机。在常压下，汽油的燃点为427℃。在常压下，柴油的燃点为220℃。
柴油燃点是指在规定条件下，当火焰接近柴油表面油气和空气的混合物时，火焰点燃并继续燃烧到规定时间所需的最低温度，单位为℃。柴油自燃点是指柴油在规定条件下无火焰自燃的温度，单位为℃。
储油前应将容器清洗干净，不得贮水、残油、铁锈、杂质等。柴油机的高压油泵和喷油嘴是非常精密的部件。如果有水或杂质进入，会严重磨损。柴油在使用前应充分沉淀和过滤以除去杂质，一般不少于48小时。在正常加油站之前，有因机油故障导致发动机喷油器损坏的例子。柴油紧张时，民营加油站和长期储存的油更容易损坏燃油系统。如果发动机因为劣质机油而损坏，肯定是无法修复的。
为了安全起见，柴油应减少与空气的接触，因为油与空气的接触和高温会氧化油中的某些成分，增加酸值、胶质和残炭。因此，应尽量减少油和空气的接触。
柴油的燃点是多少？
柴油的燃点220℃。 柴油的闪点在55℃以上 柴油是轻质石油产品，复杂烃类(碳原子数约10～22)混合物。为柴油机燃料。 主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成，也可由页岩油加工和煤液化制取。 柴油分为轻柴油（沸点范围约180～370℃）和重柴油（沸点范围约350～410℃）两大类。 广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。
柴油怕高温吗？
在一般大气压下，柴油的燃点为220℃。同时柴油的沸点高，稳定而不易挥发，着火点较高，所以柴油是不怕高温暴晒的。但是如果一直把柴油处于高温暴晒的场景下， 同样会加速柴油的挥发性。虽然柴油对于高温条件不是特别敏感，但是为了安全情况下，最好都是将柴油放置阴凉通风处。