汽车结构与原理知识
什么是汽车的基本结构和原理？
汽车的基本构造和原理是什么？
汽车的基本结构和组成原理汽车通常由发动机、底盘、车身、电气设备四部分组成。发动机的作用是使供给燃料燃烧并发出动力。大多数汽车使用往复式活塞内燃机，通常由车身、曲柄连杆机构、配气机构、供应系统、冷却系统、润滑系统、点火系统(用于汽油机)、起动系统等组成。底盘接受发动机的动力，使汽车能够移动，并确保汽车按照驾驶员的操作正常行驶。底盘由以下部分组成：传动系统-将发动机的动力传递到驱动轮上。传动系统包括离合器、变速器、传动轴、驱动桥等部件。驱动系统——将汽车的所有总成和部件连接成一个整体，并支撑整个汽车，以确保汽车的正常运行。行驶系统包括车架、前轴、驱动桥的外壳、车轮(转向车轮和驱动车轮)、最大的框架(前悬架和后悬架)等。转向系统-确保汽车能够按照驾驶员选择的方向行驶，由带转向盘的转向器和转向传动装置组成。制动设备-使汽车减速或停车，并确保驾驶员离开后能够可靠地停车。每辆车的制动设备包括几个独立的制动系统，每个制动系统由供能装置、控制装置、传动装置和制动装置组成。车身是司机工作的地方，也是装载乘客和货物的地方。车身应为驾驶员提供方便的操作条件，并为乘客提供舒适、安全的环境，或确保货物完好无损。典型的卡车车身包括车前钣金制作、驾驶室、车厢等部件。电气设备由电源组、发动机起动系统和点火系统、汽车照明和信号装置等组成。此外，各种电子设备越来越多地安装在现代汽车上:微处理器、中央计算机系统和各种人工智能设备，显著提高了汽车的性能。为了满足不同的使用要求，汽车的整体结构和布局可以有所不同。根据发动机和每个总成的相对位置，现代汽车通常有以下类型：发动机前后轮驱动(FR)——这是传统的布局。这种类型在国内外大多数卡车、一些汽车和一些客车中使用。前轮驱动的发动机(FF)——是一种逐渐流行于汽车的布型，具有结构紧凑、降低汽车质量、降低地板高度、提高高速运行稳定性等优点。后轮驱动发动机(RR)——大、中型客车是目前流行的布局类型，具有降低室内噪音、有利于车身内部布置的优点。这种类型也适用于少数微型或流行。发动机中后轮驱动(MR)——目前大多数跑车和方程式赛车都采用布置式。由于这些车型使用大功率和大小的发动机，因此在驾驶员座椅后部和后轴之前布置发动机有助于获得最佳轴向负载分配，提高汽车性能。另外，一些大、中型客车也采用这种布置类型，将配备的卧式发动机安装在地板下。全轮驱动(nWD)——这是一种独特的越野车型。通常，发动机的前部安装在变速器后面，以便分配到所有车轮上.