大切诺基和霸道哪个好
帕里斯帝和大切诺基哪个好？
帕里斯帝和大切诺基哪个好？
帕里斯帝好，因为它采用了前卫的线条,车侧给人感觉非常冷峻,搭配大尺寸厚壁的轮胎,造型抢眼。
该车方向盘设计不错,采用了真皮材质,实用性和颜值都还不错
帕杰罗和大切诺基这两款越野车哪个好？原因是什么？
这个问题我相信我有一定的发言权了。我本人就有一辆大切诺基，而我朋友也有一辆帕杰罗。
首先这两辆越野车都是承载式车身结构的代表，都有着传统的越野基因，各自有一大批死忠粉丝。帕杰罗有两个版本，中规版V6 3.0及中东V6 3.8两个版本，代号分别为V93与V97，都是整车进口，其中V93动力偏弱销量也不如中东版V97，都配备二代三菱公司超选4驱系统，6速自动变速箱，带后差锁可实现1.9倍扭矩放大。最小离地间隙235mm。
现款大切诺基的动力配置分V63.0、3.6柴油3.0t三个版本（5.7、6.2排量在此忽略）三个版本除低配外均具备空气悬挂可在195-272mm间自动或手动升降调整离地间隙，以实现不同路况模式的需要。标配ZF8速自动变速箱，中央差速器，低四扭矩可放大2.72倍，而最近越野高性能版更加配后桥差速锁，算是补齐了大切最后一块短板。
从我们两车自驾西藏的经历体验，综合油耗表现，大切诺基要比V97的帕杰罗有优势，越野通过性由于大切可以升高底盘，这方面亦优于帕杰罗。空间两车相差无几。在大家普遍关注的稳定性方面，可能Jeep一直在很多未真正使用过的朋友中有一个“油老虎、毛病多、修不好”的坏印象，而对帕杰罗的稳定性看好于大切，这个对比我也难下孰高孰低的判断，我只能以我这5年的大切经历大概谈一谈，依我的看法，大切的稳定性我觉得是值得信任的，起码在这些年间未出现过大小故障包括历次入藏中，基本西藏的国、省、县道公路全覆盖了。只是正常保养更换机油、刹车油、尾齿油。
最后总结回应问题的核心，这两车到底哪个好？这样吧，中东版V97现时价格在40w以内，而大切高性能越野平行进口版50w左右，我只能说的是两车性能差别并没有价格差别大，就看选择谁的心理倾向哪个更多些罢了。