phev车型
大家感觉01PHEV这款车的新能源车型整体的性能怎么样？买的多吗？
大家感觉01PHEV这款车的新能源车型整体的性能怎么样？买的多吗？
我跟楼上正好相反，我比较关注燃油经济性，所以主要看的是它的用电效果，至于为什么不买EV的车，也是因为怕现在的技术和覆盖不成熟，充电不方便、耗电速度太快这些。PHEV的话还可以用燃油模式开，就算用电不行还可以用油救个急，不耽误事儿。用电的情况下领克01PHEV的起步反应基本上是0延迟的，车身噪音是特别低的，车内坐着体感很好。
冬天phev车型的车该怎么热车？
PHEV是英文“plug jin hybrid electric vehicle”的缩写，即，插电式混动。
插电式混动的特点就是要充分利用电能，达到省油节能，环保的目的。所以，插电式混动的电池是需要经常充电的。用户使用最多的就是经济模式“ECO”。
在经济模式下，插电式混动汽车的工作原理如下。
启动或低速行驶时（车速低于40码），发动机不工作，仅驱动电机工作。
车速高于40码时，发动机，电机同时工作，提供汽车足够的动力和最经济的油耗。
从沃尔沃XC90普通版和插电混动版比较来看，插电混动的油耗得到大幅度的降低。从8.5L/100km降低到2.6L/100km。
从插电式混动的工作原理中我们了解到，发动机的介入一般要到车速40码后。那么，这种情况下，在冬天，我们应该怎样热车呢？
方式一，原地热车。开启运动模式，发动机启动，可实现原地热车。但这种方式热车时间长，油耗增加，废气排放也多，且还会加重发动机积碳。所以，是不可取的。
方式二，缓速慢行热车。经济模式下，车速达到40码后，轻踏油门踏板，保持住车速，发动机转速控制在1500转内，2分钟左右，发动机水温就可达到正常，实现热车。这样既经济，也不伤发动机。
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