国家认可的老年代步车
请问：国家和有些省、市将允许老人电瓶四轮车上路，有听说过吗？
请问：国家和有些省、市将允许老人电瓶四轮车上路，有听说过吗？
三轮、四轮老年电瓶代步车，已成老年人的“腿脚”，尤其是五、六十年代出的人，如今已成六十岁左有的老人，加上又是独生子女的较多，为不给儿女添麻烦，日常生活出行购买只能依靠电动代步车，减少身体的负担。开电动三轮及四轮车属机动车，按交通规则要求上路是必然的，自觉遵守交通规则是对个人生命和它人生命的保证，决对不能行车上快车道，决对不能逆行行驶，更不能抢红灯信号，做到一观二看三留神，安全避危害，达到安全行车，为此，老年人必须做到喝酒不开车，否则后果要自服。
对于老年三轮代步车，新车车速即遍厂家有新的减速标准，但是老年人早练外出，买菜都要上路行车，做到礼让三先，停车不要堵路，做到与人方便自已方便，体现社会文明。
关于电动三轮四轮老年代步车，是否无证正常行驶，一直是全社会较关注的事…较难办，必竟是老年代步车，所以视目以待吧…。
老年代步车驾照新规定？
2020年老年代步车上路新规定如下:
1.
申请小型汽车、小型自动挡汽车、轻便摩托车准驾车型的,在18周岁以上,70周岁以下
2.
申请低速载货汽车、三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车或者轮式自行机械车准驾车型的,在18周岁以上,60周岁以下
3.
申请城市公交车、中型客车、大型货车、无轨电车或者有轨电车准驾车型的,在21周岁以上,50周岁以下
电动三轮车和老年代步三轮车有什么区别？有哪些相关规定要注意？
老年代步车，本质就是一种特殊的电动车，大多数是三轮的，有些是四轮的，也不排除极少部分是两轮或者独轮，三轮的老年代步车，实际也是一种改进的电动三轮车而已，请关注：容济点火器
1、电动三轮车，是在燃油三轮摩托车基础上改了动力系统而得来的，目前以正三轮的形式存在居多，讲白了，就是以往的三轮摩托车，换成电机和电池驱动，其他结构并没有做多大改进，一般用来拉货，所以动力上会强点，功率和电池都会相对比较大。
2、老年代步车，本身就是方便老年人出门上路使用的一款电动三轮，不载货了，体积上可以设计小点，车厢也用不着那么大了，但是老人可能有时候需要带上老伴出门，有些车型可以设计两个座位甚至多个，全面从人使用的角度来考虑。
3、虽然都是交通工具，都要考虑安全性能，但是老年代步车侧重点是给人用，而电动三轮是给“货”用，电动三轮的刹车上，还是使用传统的线刹形式了，而老年代步车，设计了一些自动的电子刹车系统，使用电磁形式，方面老年人操作，能轻松停在不同坡面上，也相对安全点。
4、要考虑老年人脚腿不太方便，上下车有点困难，很多老年代步车的座椅还可以360°旋转的，这样老年人上下车就轻松很多，另外左右很多还是用了汽车的，皮比较柔和，坐起来舒适，还配了安全带，而电动三轮车是给青壮年使用的，根本用不着这些设计，越简单越方便随时上下货。
5、老年代步车还在一些小配件上做文章，毕竟老年人眼睛不好，比如设计了应急灯，照明灯，一些小架子，小篮子来摆放物品等等，电动三轮当然没有必要。
6、电动三轮车依然是摩托车那种链条传动，而老年代步车，很多是后桥驱动，当然会高档很多。
7、老年代步车，严格来讲，是不能上牌的，也无法在正规道路上行驶的，时速要控制在5-10公里/小时，而电动三轮车，现在很多地方可以上牌照了，和燃油三轮摩托车一样，只要符合国家标准的，都可以上路，一般可以跑25-40公里/小时。
8、讲白了，老年代步车，是一种因为市场需求而诞生的改装电动三轮车，只是目前没有国家层面的标准，是“后娘”生的产品，目前还“升级”成了低速四轮电动汽车，同样是无法合法上路的。