气缸活塞杆连接件
气缸活塞杆可以单独更换吗？
气缸活塞杆可以单独更换吗？
发动机活塞单独换一个是可以的，但还是建议一组一起换，这样可以保证缸套的密封性。通常很难买到一个活塞,另外,安装一组活塞要求相互重量相差不能超过5克,更换一个活塞不能保证新旧活塞的重量平衡,所以,一般是一次换完。
活塞的主要作用是承受气缸的气体压力，并将此力通过活塞销传给连杆，以推动曲轴旋转，它把燃烧气体的压力传给曲轴，使曲轴旋转并输出动力。
控制气缸活塞杆伸出速度采用什么元件？
控制气缸活塞杆伸出速度可以利用节流阀，单向节流阀或快速排气阀。
如果要使气缸活塞杆加速伸出，应该选择快速排气阀。
如果控制气缸活塞杆慢速伸出快速返回，应该选择单向节流阀。
如果要控制气缸活塞杆慢速伸出，返回速度不做专门要求，可以选择节流阀。
液压缸活塞杆的材料是？
油缸活塞杆材料是硬铝或超硬铝。
1、活塞杆是支持活塞做功的连接部件，大部分应用在油缸、气缸运动执行部件中，是一个运动频繁、技术要求高的运动部件。以液压油缸为例，由：缸筒、活塞杆（油缸杆）、活塞、端盖几部分组成。
2、其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性。活塞杆加工要求高，其表面粗糙度要求为Ra0.4～0.8um，对同轴度、耐磨性要求严格。油缸杆的基本特征是细长轴加工，其加工难度大，一直困扰加工人员。
活塞杆的材质是什么？
液压缸活塞杆的材料是45#钢，进行调质处理，表面车削、磨削后镀铬0.03～0.05mm厚。
活塞杆是支持活塞做功的连接部件，大部分应用在油缸、气缸运动执行部件中，是一个运动频繁、技术要求高的运动部件。以液压油缸为例，由：缸筒、活塞杆（油缸杆）、活塞、端盖几部分组成。
活塞杆加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性。活塞杆加工要求高，其表面粗糙度要求为Ra0.4～0.8um，对同轴度、耐磨性要求严格。