1到5档位与速度匹配表口诀

泥头车挂挡技巧口诀12挡?

泥头车挂挡技巧口诀12挡?

排挡杆上有一个高底挡的转换器,12档的六挡为低挡,后六挡为高挡,首先你会看见挡杆上有一个可以上下的装置。1。2挡。换挡要求,换挡技术要求可归纳八个字,及时,正确。平稳。迅速,掌握合换挡时机,即不应加档过早,也不应减扫过晚,正确。离合器踏板,加速踏板,变速杆的配合正确。协調。位置耍准确。

加减档1-4口诀?

加减档口决:
1档加油到15码,油门丢完,踩离合器,1档→空档(1秒)→2档。
2档加油到25码,油门丢完,踩离合器,2档→空档(1秒)→3档。
3档加油到35码,油门丢完,踩离合器,3档→空档(1秒)→4档。
4档加油数5秒,跑20米(合格)速度35码,踩离合器,4档→空档(1秒)→3档。
速度25,踩离合器,3档→空档(1秒)→2档。
速度15码,踩离合器,2档→空档(1秒)→1档。

摩托1到5挡顺口溜?

摩托车档位没有啥顺口溜,但还是有方法技巧的:
(1)国际档摩托车其实就是标准档,当开始为空挡时排挡杆前踏是1档,这个时候在向后半档可恢复到空挡,如果向后1档那就是2档了。如果一直往后就是一直加档。
(2)国际档是往复式变档,空档介于一档与二档的中间,踩一档,勾二档,勾三,勾四,勾五勾不动,依此往复变档。
(3)此种档位出现在合资车身上比较多,对新手来说,操作难度大了一点,但高速行驶安全。如没有档显,可依照以上办法推敲出其档位,便熟能生巧。
(4)对于循环档,就是踩前一档、踩二、踩三、踩四、踩五档这样依次循环,国内摩托车大多都是采用这种变档方式。