1到5档位与速度匹配表口诀
泥头车挂挡技巧口诀12挡？
泥头车挂挡技巧口诀12挡？
排挡杆上有一个高底挡的转换器，12档的六挡为低挡，后六挡为高挡，首先你会看见挡杆上有一个可以上下的装置。1。2挡。换挡要求，换挡技术要求可归纳八个字，及时，正确。平稳。迅速，掌握合换挡时机，即不应加档过早，也不应减扫过晚，正确。离合器踏板，加速踏板，变速杆的配合正确。协調。位置耍准确。
加减档1-4口诀？
加减档口决：
1档加油到15码，油门丢完，踩离合器，1档→空档（1秒）→2档。
2档加油到25码，油门丢完，踩离合器，2档→空档（1秒）→3档。
3档加油到35码，油门丢完，踩离合器，3档→空档（1秒）→4档。
4档加油数5秒，跑20米（合格）速度35码，踩离合器，4档→空档（1秒）→3档。
速度25，踩离合器，3档→空档（1秒）→2档。
速度15码，踩离合器，2档→空档（1秒）→1档。
摩托1到5挡顺口溜？
摩托车档位没有啥顺口溜，但还是有方法技巧的：
（1）国际档摩托车其实就是标准档，当开始为空挡时排挡杆前踏是1档，这个时候在向后半档可恢复到空挡，如果向后1档那就是2档了。如果一直往后就是一直加档。
（2）国际档是往复式变档，空档介于一档与二档的中间，踩一档，勾二档，勾三，勾四，勾五勾不动，依此往复变档。
（3）此种档位出现在合资车身上比较多，对新手来说，操作难度大了一点，但高速行驶安全。如没有档显，可依照以上办法推敲出其档位，便熟能生巧。
（4）对于循环档，就是踩前一档、踩二、踩三、踩四、踩五档这样依次循环，国内摩托车大多都是采用这种变档方式。