泵车分动箱常见故障及排除方法
分动箱电位计故障怎么维修？
分动箱电位计故障怎么维修？
维修方法是：
1、故障一：保险丝熔断。
解决方法：：首先需要打开保险丝和检查对应的保险丝是否出现熔断，如果出现熔断会导致分动箱电位计无法工作，从而出现故障，外面汽修店更换保险丝的费用是100~150块钱。
2、故障二：线路短接或者接触不良。
解决方法：需要拆下分动箱的电位计，使用万用表检查一下线路是否如出现短路或者接触不良，确定是线路的问题重新进行维修，外面汽修店收取150~200块钱的人工费。
3、故障三：分动箱电位计故障。
解决方法：排除了线路和保险丝，那就着重的检查一下分动箱电位计的本身故障，确定是故障，而且电脑接收不到信号的，那就需要进行更换，更换的配件价格是300~500块钱，售后收取的人工费是300~400块钱。
4、故障四：分动箱马达故障。
解决方法：分动箱的马达故障也会同时亮起分动箱电位计的故障码，不过通过读取就可以知道是马达的问题，确定该故障即使进行更换即可，质保期内售后免费更换。
三一奔驰泵车分动箱无法切换原因？
分动箱故障就那么几种，主油泵串油，臂架泵串油，轴承磨损，齿轮磨损，拨叉磨损，后果根据损坏程度不同也不同，严重的臂架无动作，无法打泵
中联泵车分动箱气缸顶不动？
1、蓄能器氮气压力不够2、恒压泵溢流阀调定压力不够或损坏3、恒压泵损坏。排故过程：
1、怠速时,换向压力能达到 16MPa，证明恒压泵和恒压泵溢流阀无故障2、泵送时,换向压力在 16-4MPa 之间摆动。与正常值(16-10MPa)相差甚远，故判定为蓄能器氮气囊损坏，更换后正常。S 管无法到位且摆缸无力(2)故障现象：一台 SY5291-37 米泵车(带恒压泵系统)，摆缸无力，S管无法到位，造成无法正常泵送。故障分析
中联泵车分动箱漏油？
1、油封质量不好
2、油封日久老化，或严重磨损
3、油封座磨损
4、安装不当
5、油封型号及材质选择不对
6、温度过高或过低
7、内部压力过高
分动箱的油封因为有砂砾灰尘或者污水泥土进入造成半轴磨损，就往出渗油。方法有
1、换油封的同时换半轴，
2、把油封磨前面磨掉一部分，使油封往后缩一块就不会漏油了